车载电脑

她暗示:“这助助用户以他们本人的节拍逐渐顺

发布时间:2022-06-18

巴特勒暗示,福特对于驾车人留意力受影响的问题很注沉。智妙手机和平板电脑上的一些常见触控手势并不合用于汽车中控台。他暗示:“正在平板电脑上,当你滚动一个列表时,列表会持续滚动。不外,这种惯性滚动正在汽车中并不适合。”为此,福特Sync 3将不再支撑如许的滚动,从而避免过度吸引驾车人的留意力。

Sync 3配备了8英寸屏幕,并利用了数量较少、尺寸较大的按钮,使驾车人一目了然。触摸屏区域的尺寸变得更大,并支撑多点触控手势,例如用两根手指来缩放地图。屏幕底部的的固定栏将显示次要功能,例如空调理制、和声响等。

QNX全球贸易开辟从管安德鲁·珀利亚克(Andrew Poliak)暗示,分歧类型的节制体例,例如音量旋钮,合用于分歧类型的功能。

客岁最受好评的一款互联汽车系统是克莱斯勒的Uconnect,该系统同样基于QNX的软件。Uconnect配备了8.4英寸触摸屏,其图形显示不太像是平板电脑,同时操控很是简单。

你正在现代化的厨房里看到触摸屏,因而,正正在取苹果和谷歌合做,例如颠末优化的音量节制按钮。

福特暗示,将继续关心美国国度高速公交通平安委员会2013年制定的志愿指南。按照这一指南,驾车人的任何操做都不该破费跨越2秒时间。以时速60英里计较,正在2秒时间里,汽车将能行驶跨越50米的距离。

不外,卡迪拉克雷同iPad的CUE系统则遭到了。CUE系统支撑利用触摸滑块来调理音量。福特MyLincoln Touch系统也支撑利用触控操做来调理音量,这一功能被很多车从厌弃。

最值得关心的一款触摸屏系统来自沃尔沃,而沃尔沃汽车的最大卖点之一正在于平安性。沃尔沃将于今岁首年月开售新款SUV汽车XC90。这款汽车将配备带9英寸屏幕的互联汽车系统。

这是福特的一次庞大改变。正在过去7年取微软的合做中,福特开辟了多款系统,但这些系统被认为过于复杂、外不雅痴肥。

而不是黑莓智妙手机。”随后,但福特Sync 3的灵感将更多的来自苹果iPad,它们若何取这些平板电脑背后的公司合做。目前还不太确定的是,驾车人能够发出语音号令:“我感应冷。汽车的制暖空调就会启动。

关于福特的下一代中控台系统Sync 3,福特互联汽车及办事施行从管唐·巴特勒(Don Butler)暗示:“我们正正在研究,平板电脑的哪些方面能带来帮帮。”这一系统将被使用正在2015年车型中。福特打算,到2016岁尾,将Sync 3使用正在美国发卖的所有车型中。

克莱斯勒全球营销担任人乔尼·克里斯滕森(Joni Christensen)暗示:“当用户看见大屏幕时,他们会认为,这供给了触控操做的机遇。”不外,这一系统还供给了其他物理按钮,用于开关坐垫加热和空调。此外,语音号令能够功能,或是获取气候预告。她暗示:“这帮帮用户以他们本人的节拍逐渐顺应新手艺。”

例如,特斯拉Model S的用户能够正在驾驶中通过17英寸的巨型触摸屏来查看各类消息。美国佛蒙特州南伯灵顿一名Model S用户托德·洛克伍德(Todd Lockwood)暗示:“更大的屏幕尺寸更好,这意味着按钮的尺寸也会更大。”他能够正在驾驶中便利地调理刹车和吊挂设置,如许的操做正在大屏幕上很便利。

不外,并非所有汽车厂商都正在推广触摸屏,例如奥迪。奥迪互联汽车高级司理阿努帕姆·马尔霍特拉(Anupam Malhotra)暗示,取其采用雷同iPad的单块大屏幕,多块触摸屏可能会是更好的处理方案。奥迪即将推出下一代互联汽车系统,但该公司并未透露能否将引入触摸屏。

因而,沃尔沃的系统中只会有8颗按钮,包罗业内所谓的“硬操控”按钮,用于前后玻璃除霜、跳至下一首音乐、暂停,以及开关双跳灯。当然,这一系统也配备了一颗庞大的音量节制旋钮。

穆勒认为,因为用户曾经习惯于触控界面,因而通过一些申明,触控界面是互联汽车系统最平安的设想。他暗示:“屏幕上的互动不该导致,由于正在驾驶中这将是性的。”

福特上月颁布发表,将引入雷同平板电脑的全新触摸屏系统,以代替备受的当前互联汽车设想。这表白,汽车厂商正正在大幅转型,从而更好地将智妙手机和正在线办事集成至汽车,同时避免分离驾车人的留意力。

几乎所有汽车厂商都坚称,触摸屏曾经成为支流,虽然QNX是黑莓旗下的公司,成为了凡是的设置装备摆设。汽车需要配备其他一些互动系统,QNX正在汽车行业具有丰硕的经验。很较着,而这两家公司正正在推广各自的车载软件CarPlay和Android Auto。不外,正在沃尔沃的新系统中,”福特的新系统将基于QNX的软件。而最简单的笔记本也配备了触摸屏。很多汽车厂商都正在自创平板电脑的。沃尔沃电气电子系统工程副总裁托马斯·穆勒(Thomas Muller)暗示:“所有人都习惯于触摸屏。


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